2014年6月15日日曜日

エンジン組み立て その弐(カワサキ GPZ750F)

今回は

クランクシャフトのクリアランス計測です

下の緑の細い棒は

プラスチゲージ と いう物です



写真を撮り忘れましたが

ゲージを 短くちぎり

クランクジャーナル 部分におきます
(クランクケースがシャフトを支える部分)

そして

ケースを一度取り付け

指定トルクで結合します






再び ケースを 取り外し

ゲージがつぶれた 幅を見て

クリアランスを測ります

こんな感じです

見づらいですが 上の写真が つぶれた幅を調べてます



幅が  .038の部分と同じなのでクリアランスは

.038 となります

サービスマニュアル を参照すると

クリアランスは 規定値内でした

2 件のコメント:

  1. へー、、勉強に成ります。。(役には立ちませんがネ)(笑)

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  2. 自分の知らなかった事を 知るのは 楽しいです
    でも 自分に必要ないことは すぐ 忘れてしまうものですけどね(笑)

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