アクセルが少々重いとのことで
リターンスプリングを交換し スロットルを軽くします
かなり軽くなりました
ただし戻る力が弱いのは スロットルバルブの
張り付きにつながりますので ご注意を
そして
ついに完成です
2stは 焼き付きが怖いので
最初は大人しく(^^;
2019年12月27日金曜日
2019年12月12日木曜日
GT380 エンジンO/H
お世話になります。
早くも師走を 迎えてしまいました。
あっという間ですね
今回はスズキのGT380です
クランクケースとミッション
そして O/Hした クランクシャフト
一部の部品を除き ベアリングやオイルシールが新品で 手に入ります
スズキ 恐るべし
古いバイクの部品供給がすごいですね
相変わらずですが
いきなし エンジン乗っかってます(^^;
写真撮影つい忘れてしまうので…
登録:
投稿 (Atom)