GL1800 その２

現在、作業中のＧＬですが、なんと10万キロ走行しています。
エンジン降ろしの作業なのでできるときに　できる作業はしておきましょう。
10万キロ走ったクラッチ版です、高速走行がほとんどなので　フリクションプレート自体はそれほど減っていませんが、スチールプレートは焼きが入ってます、もう少しすると滑り始めそうですね。　（あと何キロとはいえませんが・・・）普通のバイクは簡単作業ですが　ＧＬのトライクになると大変なので交換しておくほうが工賃も節約できます。
以前のサイドバイク社　ゼウスのエンジン降ろしなどの　作業はついつい　作業に夢中になって（言い訳ですね）あまり　写真　取りませんでした　Sさん許してください　　　　　　　m（_  _）m