オイル漏れ修理 トラブル対応

皆さんお久しぶりです

今回は　シリンダー下

クランクケースとシリンダー間からの

オイル漏れ修理です

まずは　ヘッドカバーから　取り外して…

と

作業を始めたら

早速　トラブルです

ねじを緩めると　嫌な感触が出てきました

しかし

そのまま　緩めるしかないので

まわし続けると

上　写真のように切れてました

一通り　ばらして

ねじ切れた

ボルトの除去です

まずは　バイス

バーナーで　あぶりながら

作業しましたが

びくとも　しませんでした

この手の　トラブルは

今までの経験が　物を言います

続いて

ねじをうまく回すための　加工と

熱膨張を期待して

アングルを　溶接します

見事　

期待通りまわってくれました

たった６mmねじですけど

場所が場所だけに

失敗すれば　ヘッド交換　ですからね

無事　はずせて　一安心です